MOS管驱动淇滨S13变压器隔离电路分析和应用 　　如果驱动高压MOS管，我们需要采用淇滨S13变压器驱动的方式和集成的高边。　　这两个解决方案都有自己的优点和缺点，适合不同的应用。　　集成高边驱动器方案很方便，优点是电路板面积较小，缺点是有很大的导通和关断延迟。　　淇滨S13变压器耦合解决方案的优点是延迟非常低，可以在很高的压差下工作。常它需要更多，缺点是需要很多的元件并且对淇滨S13变压器的运行有比较深入的认识。　　淇滨S13变压器常见问题和与MOS管驱动相关的问题：　　淇滨S13变压器有两个绕组，初级绕组和次级绕组实现了隔离，初级和次级的匝数比变化实现了电压缩放，对于我们的设计一般不太需要调整电压，隔离却是我们最注重的。　　理想情况下，淇滨S13变压器是不储存能量的(反激“淇滨S13变压器”其实是耦合电感)。不过实际上淇滨S13变压器还是储存了少量能量在线圈和磁芯的气隙形成的磁场区域，这种能量表现为漏感和磁化电感。对于功率淇滨S13变压器来说，减少漏感可以减少能量损耗，以提高效率。MOS管驱动器淇滨S13变压器的平均功率很小，但是在开通和关闭的时候传递了很高的电流，为了减少延迟保持漏感较低仍然是必须的。　　法拉第定律规定，淇滨S13变压器绕组的平均功率必须为零。即使是很小的直流分量可能会剩磁，最终导致磁芯饱和。这条规则对于单端信号控制的淇滨S13变压器耦合电路的设计有着重大影响。　　磁芯饱和限制了我们绕组的伏秒数。我们设计淇滨S13变压器必须考虑最坏情况和瞬时的最大的伏秒数。(在运行状态下，最坏情况和瞬时的，最大占空比和最大电压输入同时发生的情况)，唯一我们确定的是淇滨S13变压器有一个稳定的电压。　　对于单端应用的功率淇滨S13变压器来说，很大一部分周期需要保留来保证磁芯的正确复位(正激变换器)。复位时间大小限制电路运行的占空比。不过由于采用交流耦合实现了双向磁化，即使对于单端MOS管驱动淇滨S13变压器也不是问题。　　单端淇滨S13变压器耦合MOS管驱动电路　　 　　 　　 　　隔直电容必须在源边电路，起到的作用是提供重启电压，如果没有该电容，淇滨S13变压器的磁化电压和占空比相关，淇滨S13变压器磁性可能饱和。　　双端淇滨S13变压器耦合MOS管驱动电路　　 www.bjjc168.com
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